德国REXROTH先导式减压阀

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美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS
英国海隆诺冠NORGREN
意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。

德国REXROTH先导式减压阀

REXROTH电液换向阀主要由阀体1、主阀芯2、一个（或两个）复位弹簧带一个（或两个）电磁铁的先导电磁阀组成。主阀芯2借助弹簧力或液压力保持在中间位置。先导电磁阀可选择湿式5交流或直流的电磁铁5先导电磁阀可控制主阀的换向。力士乐电液换向阀是用电磁阀为先导控制的换向阀，它采用板式连接，其连接尺寸符合DIN24340标准Rexroth电液换向阀有许多不同的性能和附加装置可供选择。先导控制用的电磁阀的湿式交流或直流的；带或不带手动按钮，主阀采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和液压复位；带或不带换向时间调节器；带或不带主阀行程调节器或者主阀芯终端位置指示器；在主阀内可装预压阀，可安装插入式阻尼器；在工作压力超过25MPa时可安装减压阀，这种阀共有19中标准型机能。控制油的供给和排出共有4种形式，见机能图

主阀是弹簧对中式的Rexroth电液换向阀。主阀芯2是由两个弹簧3保持在中间位置上，两个弹簧腔通过先导电磁阀（简称导阀）与油箱相通。控制油经管道7进入导阀4中，当导阀换向（导阀的一个电磁铁通电）时压力油作用在主阀芯两端的一个端面上，推动主阀芯移动，接通相应的油口，从而改变液流的流动方向。当电磁铁断电时，导阀回到初始位置上（脉冲式阀除外），两弹簧腔6通过导阀与油箱相通，在弹簧力的作用下主阀芯2回到中间位置上，弹簧腔中的油经导阀通过外排Y或内部通道T排出。1-主阀体 2-主阀芯  4-先导电磁阀  5-电磁铁  6-控制油进游道  8-手动按钮  9-定位套主阀芯是液压对中的三位四通阀。在这种结构中，压力油作用在主阀芯2的两个端面上，由一个定位套使主阀芯定位，保持在中间位置上。如果主阀芯的一端卸荷，则主阀芯在另一端压力作用下移到工作位置，从而改变了油流的方向。卸荷端的油经导阀进入Y通道排出。内泄油从L口直接回油箱。

REXROTH电液换向阀（这种共有四种不同的结构型式）：

1.4WEH.../...型：这种阀的导阀和主阀各有一个复位弹簧，靠弹簧力来复位。
2.4WEH...H.../...型：这种阀的导阀有一个复位弹簧，使导阀芯处在初始位置上，主阀芯是通过压力油的作用来换向的。
3.4WEH...H.../O...型：这种阀的导阀有两个电磁铁。在导阀和主阀里都没有复位弹簧。这样就分别佣金高电磁铁和压力油使导阀芯和主阀芯换向。因此就必须总有一个电磁铁处于工作状态下。
4.4WEH...H.../OF...型：这种阀的导阀有两个电磁铁和定位器，可使导阀芯停留在工作位置上（脉冲式阀）。主阀芯没有定位装置，在压力油的作用下移到相应的工作位置上。
在上述2、3、4种结构中都是液压复位的，主阀芯只有在压力油的作用下，才能保持在工作位置上。

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