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型号：
更新时间：2020-12-10 | 阅读：1171
详情介绍
费斯托标准气缸包含单作用气缸和双作用气缸两种：
【1】FESTO单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
【2】FESTO双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
现货DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸产品特性描述：
• 双作用
• 用于电子式位置感测
• 可提供抗扭转
• EX4: 用于防爆区域
• 附件丰富，可将气缸几乎安装在任意地方
• 三种缓冲形式:
– P 缓冲: 两端带弹性缓冲垫
– PPS 缓冲:
气动缓冲，双端自调节
– PPV 缓冲:
• 用模块化产品系统可按照个性需求配置派生型
• 派生型众多，灵活性佳气动缓冲，两端可调
DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸型号数据说明：
现货DSBC-40-20-PPVA-N3费斯托标准气缸常见故障分析与排除方法：
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞杆端漏气 | 活塞杆安装偏心 润滑油供应不足 活塞密封圈磨损 活塞杆轴承配合面有杂质 活塞杆有伤痕 | 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 检查油雾器是否失灵。 更换密封圈。 清洗除去杂质，安装更换防尘罩。 更换活塞杆。 |
缸筒与缸盖间漏气 | |||
缓冲调节处漏气 | |||
内 泄 漏 | 活塞两端串气 | 活塞密封圈损坏 润滑不良 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 杂质挤入密封面 | 更换密封 检查油雾器是否失灵 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 除去杂质，采用净化压缩空气。 |
输出力不足 动作不平稳 | 润滑不良 活塞或活塞杆卡住 供气流量不足 有冷凝水杂质 | 检查油雾器是否失灵 重新安装调整，消除偏心横向负荷。 加大连接或管接头口径 注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。 | |
缓冲效果不良 | 缓冲密封圈磨损 调节螺钉损坏 汽缸速度太快 | 更换密封圈 更换调节螺钉 注意缓冲机构是否适合 | |
损伤 | 活塞杆损坏 | 有偏心横向负荷 活塞杆受冲击负荷 气缸的速度太快 | 消除偏心横向负荷 冲击不能加在活塞杆上 设置缓冲装置 |
缸盖损坏 | 缓冲机构不起作用 | 在外部或回路中设置缓冲机构 | |
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现货费斯托标准气缸型号大全：
DSBC-32-60-PPSA-N3
DSBC-32-70-PPVA-N3
DSBC-32-70-PPSA-N3
DSBC-32-80-PPVA-N3
DSBC-32-80-PPSA-N3
DSBC-32-100-PPVA-N3
DSBC-32-100-PPSA-N3
1376658 DSBC-40-50-PPVA-N3
1376905 DSBC-40-50-PPSA-N3
2123224 DSBC-40-60-PPVA-N3
2123782 DSBC-40-60-PPSA-N3
2102629 DSBC-50-30-PPSA-N3
1366949 DSBC-50-40-PPVA-N3
1376304 DSBC-50-40-PPSA-N3
1366950 DSBC-50-50-PPVA-N3
1376305 DSBC-50-50-PPSA-N3
2098973 DSBC-50-70-PPVA-N3
1383578 DSBC-63-25-PPVA-N3
1383632 DSBC-63-25-PPSA-N3
2125491 DSBC-63-30-PPVA-N3
2126685 DSBC-63-30-PPSA-N3
1383579 DSBC-63-40-PPVA-N3
2126636 DSBC-80-20-PPSA-N3
1383333 DSBC-80-25-PPVA-N3
1383366 DSBC-80-25-PPSA-N3
2126637 DSBC-80-30-PPSA-N3
1383334 DSBC-80-40-PPVA-N3
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