ATOS比例换向阀DHZO-A-051-S5组成部分

ATOS换向阀其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力（如电磁铁推力）不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。

ATOS比例换向阀DHZO-A-051-S5的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中间为进油口，两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

ATOS比例换向阀DHZO-A-051-S5工作原理及特点：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

ATOS比例换向阀DHZO-A-051-S5组成部分

伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；
伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般几十Hz；
伺服阀对液压油液的要求更高，需要经过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；
阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。
阀的额定压降不同。

ATOS比例阀流体系统为实现压力和流量的自动化连续控制取得了很大的进步。电液伺服阀在19世纪30年代末期作为一种先进科技的运动控制解决方案被发明出来，但是成本很高。上世纪80年代中期，作为电液伺服阀的一种替代解决方案，引入了技术可行和价格合理的比例阀。本文将探索用在比例阀和伺服阀的技术，并且试图阐述在某一个具体的应用中，该用什么样的阀。

ATOS比例换向阀：

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