VC3F1PX防爆款克拉克流量计可配K130放大器

上海维特锐专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易。主要经营品牌如下：

德国品牌：KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC贺德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福
FESTO 费斯托、IFM 易福门、SIEMENS 西门子、SICK 施克、TURCK
图尔克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 劳易测、巴士德Barksdale、
德国PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科宝、 巴鲁夫BALLUFF、海隆
HERION 、HEIDENHAIN海德汉、HAWE哈威

美国品牌：PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美国 ACE、VICKERS 威格士、MAC、
葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 纽曼帝克、JOUCOMATIC 捷高

意大利品牌：ATOS 阿托斯、VESTA维斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普马duplomatic

英国品牌：牛顿NEWTONS4TH

日本品牌：SMC、CKD 喜开理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太阳铁工、
SUNX 神视、DAIKIN 大金液压OMRON 欧姆龙、
KOGANEI 小金井

VC3F1PX防爆款克拉克流量计可配K130放大器

VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量计工作原理是液体推动一对椭圆齿轮转动；每个腔体的容积是固定体积；齿轮转速引出，传感器发出同步脉冲计数，椭圆齿轮的转动通过磁性密封联轴器及传动减速机构传递给计数器直接指示出流经流里计的总里。若附加发信装置后，再配以电显示仪表可实现远传并指示瞬时流里或累积流里。|

VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量计可配K130放大器由流量变送器和计数机构组成，变送器与计数机构之间加装散热器，则构成高温型流里计。变送器由装有一对椭圆齿轮转子的计量室和密封联轴器组成，计数机构则包含减速机构、调节机构、计数器、发讯器。计里室内由一对椭圆齿轮与盖板构成初月形空腔作为流里的计里单位。椭圆齿轮靠流里计进出口压力差推动而旋转，从而不断地将液体经初月形空腔计量后送到出口处，每转流过的液体是初月形空腔的四倍，由密封联轴器将椭圆齿轮转的总数以及旋转的快慢传递给计数机构或发讯器，便可知道通过管道中液体总里和瞬时流里。

VC3F1PX防爆款克拉克KRACHT流量计使用介绍：

1流里计前应安装过滤器，两者表体上箭头指向与流动方向一致。

2当被测液体含有气体时，流里计前应安装气体分离器。

3不论管路是垂直还是水平安装，但流里计中的椭圆齿轮应安装成水平位置即表度盘应与地面垂直）。

4流量计在正确安装情况下，如果不易看清读数，可把计数器转向180度或90度均可。

5新流里计在安装前先用竹棍从出口处把椭圆齿轮推几次，如发现不动，可以用柴油浸泡避免出厂校验后内存沉淀物）。

6节流阀应安装在流里计进口处，开闭阀门装在出口处，使用开闭阀时缓慢启动，不要突然开启7严禁用扫线蒸汽通过流重计。

8流里器安装前，管道需要冲洗，冲洗时采用直管段（替代流里计位置）防止焊渣，杂物等进入流里计。
9严禁用水校验铸铁、铸钢材质的流里计。

克拉克KRACHT流量计主要规格： VC系列,VCA系列,VCN系列,TM系列

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界较有名流体控制专业厂商。公司从事生产、销售液压系统、液压装置、液压马达、液压阀、液压缸筒、比例阀门、蝶阀, 减压阀、泵、齿轮泵,离心泵、输送泵、低压传送泵、高压齿轮泵、齿轮电机、流量计、液压附件, 水力发动机等

克拉克KRACHT流量计的应用领域：
流量测量技术与仪表的应用大致有以下几个领域。
德国克拉克KRACHT流量计原装原厂销售工业生产
流量仪表是过程自动化仪表与装置中的大类仪表之一，它被广泛适用于冶金、电力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、轻纺、食品、医药、农业、环境保护及人民日常生活等国民经济各个领域，是发展工农业生产，节约能源，改进产品质量，提高经济效益和管理水平的重要工具在国民经济中有重要的地位。在过程自动化仪表与装置中，流量仪表有两大功用：作为过程自动化控制系统的检测仪表和测量物料数量的总量表。

克拉克KRACHT流量计操作方法：
1.涡轮流量计每一路的使用：
（1）将涡轮流量计安装就位后，要确保所有杂质（如切屑、残渣）已清除干净，系统经过吹洗、试压、气流三个部分进入并升压至流量计入口阀。
（2）将位于涡轮流量计上游的旁通球阀打开。
（3）随着旁通球阀缓缓打开，气体缓慢充入涡轮流量计，直到下游的密封球阀强制关闭。注意：压力过快的高速加压或剧烈震荡会损坏涡轮流量计，因此，涡轮流量计上的加压速度不能超过35kPa/s。如现场没有工具测量压力变化，则需要目视涡轮流量计的流量，不允许超限。
（4）关闭旁通小球阀和截止阀。
（5）转动手轮打开入口强制密封阀。
（6）缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀(至少持续1 分钟)，使用电动执行机构上的手动开关，一定要小心，不要使涡轮流量计超速运转。
（7）按（2）-（6）步骤操作，整个系统充压完毕，天然气开始被计量。

克拉克KRACHT流量计的应用对象

1.发动机：

火车、汽车、工程车、拖拉机、发电机组及内河或近海航行的船舶中测量各类动力机器的燃油消耗量，及各种较重液体的装卸计量和管道过液计量。

2.燃烧器：

车载锅炉、移动锅炉等设备的燃油消耗计量。

数据采集方式

通过采集流量计脉冲数据的方式，以RS485/RS232对接设备单位的系统集成

解决方案
某大型石油集团：
吊管机、移动电站、多功能车、弯管机、空压机等

某大型采油厂：
锅炉车、清蜡车、超导车、水泥车、吊车等；

港口：
龙门吊、堆高机、正面吊、装载机等

其它：
轮胎胎压油耗测试；驾驶员驾驶技术比武；发动机性能标定

空压机/锅炉车

克拉克KRACHT流量计故障分析

(1)流量控制仪表系统指示值达到小时，首先检查现场检测仪表，如果正常，则故障在显示仪表。当现场检测仪表指示也小，则检查调节阀开度，若调节阀开度为零，则常为调节阀到调节器之间故障。当现场检测仪表指示小，调节阀开度正常，故障原因很可能是系统压力不够、系统管路堵塞、泵不上量、介质结晶、操作不当等原因造成。若是仪表方面的故障，原因有：孔板差压流量计可能是正压引压导管堵；差压变送器正压室漏；机械式流量计是齿轮卡死或过滤网堵等。

(2)流量控制仪表系统指示值达到大时，则检测仪表也常常会指示大。此时可手动遥控调节阀开大或关小，如果流量能降下来则一般为工艺操作原因造成。若流量值降不下来，则是仪表系统的原因造成，检查流量控制仪表系统的调节阀是否动作；检查仪表测量引压系统是否正常；检查仪表信号传送系统是否正常。

(3)流量控制仪表系统指示值波动较频繁，可将控制改到手动，如果波动减小，则是仪表方面的原因或是仪表控制参数PID不合适，如果波动仍频繁，则是工艺操作方面原因造成。

KRACHT 流量计 VC0.4F1RS/211

KRACHT 流量计 VC0.4F4PS

KRACHT 流量计 VC0.4F4PS PNP输出

KRACHT 流量计 VC0.4F4PS/101

KRACHT 流量计 VC0.4P1PX

KRACHT 齿轮流量计 VC1

KRACHT 流量计 VC1 F1PS/55+10米电缆

KRACHT 流量计 VC12F1PS

KRACHT 流量计 VC12F1PS/220

KRACHT 流量计 VC16F1PS

KRACHT 流量计 VC1E6PS/156

KRACHT 流量计 VC1F1PH

KRACHT 流量计 VC1F1PS

KRACHT 流量计 VC1F1PS +MVC1R3D05

KRACHT 流量计 VC1F1PS（不含插头）

KRACHT 流量计 VC1F1PV

KRACHT 流量计 VC1F1PV+SD1-I-24

KRACHT 流量计 VC1F1PX

KRACHT 流量计 VC1F2PS

KRACHT 流量计 VC1F4PS

KRACHT 流量计 VC1F4PS/101

KRACHT 流量计 VC1F4PS/145

KRACHT 流量计 VC1F4PS-71

KRACHT 流量计 VC1F6PX（含K130）

KRACHT 流量计 VC1P1PH

KRACHT 流量计 VC1P1PK

KRACHT 流量计 VC1P1PK +5M

KRACHT 流量计 VC1P1PX

KRACHT 流量计 VC1P6PS

KRACHT 流量计 VC1P8PH

KRACHT 流量计 VC1P8PK

KRACHT 流量计 VC1P8RK

KRACHT 齿轮流量计 VC3

KRACHT 流量计 VC3E6PS/156

KRACHT 流量计 VC3F1PH

KRACHT 流量计 VC3F1PS

KRACHT 流量计 VC3F1PS/79

KRACHT 流量计 VC3F1PS+AS8-U-230/F

KRACHT 流量计 VC3F1PS+底板+北京304检测报告

KRACHT 流量计 VC3F1PV

KRACHT 流量计 VC3F1PV+SD1-I-24

KRACHT 流量计 VC3F1PV+SD1-I-24+MVC5R2E05

KRACHT 流量计 VC3F1PX

KRACHT 流量计 VC3F1PX+K130

KRACHT 流量计 VC3F4PS

KRACHT 流量计 VC3F5PS+AS8-I-24

KRACHT 流量计 VC3FXPH/79+二次仪表

上海维特锐应用领域:
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