FESTO费斯托导向气缸具有柔性缓冲盘，可降低操作期间的噪音并增加服务寿命，执行器主体上的集成槽可用于集成接近传感器，以测量活塞的线性运动。

　　

　　气源端口位于气缸的顶部和侧面，用于灵活定位，运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定，要求速度缓慢、平稳时，采用气液阻尼缸或采用节流调速。

　　

　　FESTO费斯托导向气缸即使在润滑剂流出时也避免产生烧结，同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆插入构成带导向气缸的气缸筒的中央内孔内，分别将由连接板而与活塞杆相连的1导杆和2导杆插入到1侧内孔和2侧内孔内。

　　

　　安装使用：气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏，两端拉杆螺纹连接处有无松动，清除防锈油及防护罩（帽）方可安装使用。

　　

　　导向气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接好采用可活动的V型接头或关节接头，无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度

　　

　　FESTO费斯托导向气缸与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

　　

　　气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸，气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。

　　

　　若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。