KRACHT输送泵KFF40RF2/158-D15 GJS是专门为使用燃料而开发的，特别是用于船舶燃料。这些需要严格考虑，特别是 关于润滑性。最重要的是，那些具有低 硫磺。柴油燃料（MGO/DMA）表现出低润滑性。这不能通过粘度来确定。有专门的方法来确定 摩擦学特性。HFRR测试（符合ISO 12156）是一种测量柴油燃料润滑性能的方法。是一种测量柴油燃料润滑度的方法。用这种方法确定的特征值被称为 磨损痕直径（WSD），并随着润滑度的降低而增加。润滑度的降低而增加。这个特征值由燃料制造商说明，并可包括在 这个特征值由燃料制造商说明，可以在评估部件的稳定性时包括在内。评估部件的稳定性时，可以将其包括在内。KF-F燃油泵在WSD值达到520微米时是耐用的。520 µm，这是MGO和DMA的低润滑度。根据ISO 8217，DMA的低润滑度。此外，这些泵还表现出好的效率，特别是在高速运转时。KF-F泵可以不受限制地用于 泵送含硫量低的燃料，MGO/DMA (气油）符合ISO 8217标准（见工作特性）。

克拉克输送泵KFF40RF2/158-D15 GJS转动的方向：

对于旋转方向应注意以下几点。

- 当看到泵的轴端时，如果轴旋转，泵的方向是由左至右。泵的方向是由左至右，如果轴旋转时 顺时针。

- 从泵的轴端看，如果轴是顺时针旋转的，泵的方向就是从右到左。泵的方向是由右至左，如果轴是逆时针旋转的话。逆时针。

KRACHT输送泵KFF40RF2/158-D15 GJS技术参数：

公称尺寸2.5 ... 630

旋转方向为右或左

固定式法兰(DIN ISO 3019)

管道连接 KF-F 2.5 ... 25 惠氏管螺纹，SAE法兰

KF-F 32 ... 630 SAE法兰盘

传动轴端 ISO R 775短圆柱形

燃油温度 -10 ... 150 °C

环境温度 -20 ... 60 °C

工作压力进气口见第7页图表

工作压力出口端口 pmax = 12 bar，ν = 1.2 mm2/s，用于 2.5 ... 630 cm3

pmax = 25 bar ν ≥ 12 mm2/s (取决于粘度)

驱动速度 2.5 ... 63 cm3 n = 200 ... 3600 rpm

80 ... 180 cm3 n = 200 ... 3000 rpm

200 cm3 n = 200 ... 2500 rpm

250 ... 630 cm3 n = 200 ... 2000 rpm

(观察更高的粘度时，驱动速度受到限制)

体积效率与驱动速度、粘度和压力密切相关 例如。

6 bar, 2 mm2/s, 1450 rpm: η > 70%。

6 bar, 2 mm2/s, 3600 rpm: η > 90%。