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ATOS伺服阀安装使用注意事项
ATOS伺服阀安装使用注意事项
上海维特锐公司主营产品有:
一、气动元件:
德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,德国海隆诺冠;
日本品牌:日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 小金井气动元件日本NOK;
韩国品牌:韩国YPC气动元件, 韩国TKC 韩国YSC气动元件TPC气动元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS
二、工控产品:
德国品牌:德国PILZ继电器 ,德国IFM传感器 ,德国海德汉HEIDENHAIN,
德国P+F传感器,德国RENCON编码器;德国TURCH图尔克, 德国赫斯曼工业交换机
日本品牌:日本欧姆龙传感器 日本神视 日本基恩士 ,日本奥普士;
日本SUMTAK(盛太克)编码器,日本内密控编码器,
三、液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液压,VICKERS威格士,美国MOOG,美国FAIRCHILD,美国ROSEMOUNT罗斯蒙特,美国丹尼逊
德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐,HYDAC贺德克,德国E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI丰兴日本大金
意大利ATOS阿托斯。
ATOS伺服阀它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。
优点:灵敏度高,快速性好,能将很小的电信号(例如10毫安)转换成很大的液压功率(如几十匹马力以上),可以驱动多种类型的负载。
下面我们来介绍下ATOS伺服阀安装使用是需要注意的一些点。
1、安装伺服阀是特别注意油路的过滤和清洗问题,进入伺服阀前必须安装有过滤精度在5µm以下的精密过滤器。
2、在整个液压伺服系统安装完毕后,伺服阀装入系统前必须对油路进行*清洗,同时观察滤芯污染情况,冲洗24~36h后卸下过滤器。
3、在安装伺服阀前,不得随意拨动调零装置。
4、液压管路不允许采用焊接式连接件,建议采用卡套式24°锥结构形式的连接件。
5、安装伺服阀的安装面应光滑平直、清洁。
6、安装伺服阀时,应检查下列各项:
a、安装面是否有污物,进出油口是否接好?O形密封圈是否完好?定位销孔是否正确?
b、将伺服阀安装在连接板上时,将连接螺钉均匀用力拧紧。
c、接通电路前,注意检查接线柱,一切正常后进人极性检查。
7、伺服系统的油箱须密封并加空气滤清器和磁性滤油器。更换新油必须经过严格的精过滤(过滤精度在5µm以下)。
8、液压油定期更换,每半年换油一次,油液尽量保持在40~50℃的范围内工作。
9、伺服阀应严格按照说明书规定的条件使用。当系统发生故障时,应首先检查和排除电路和伺服阀以外的环节后,在检查伺服阀。
以上内容希望对您有用,咨询更多ATOS产品欢迎随时来咨询,上海维特锐长期优势供应,项目合作商,ATOS工厂直接出货,货源品质有保证。
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