意大利VESTA维斯塔气缸系列

意大利VESTA维斯塔气缸能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的优质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。

意大利VESTA维斯塔气缸技术参数具有不锈钢活塞杆和异形阳极氧化铝桶的短行程气缸。型材系列可配置为以下版本：双作用或单作用，磁性或非磁性，带贯穿杆或不旋转。

意大利VESTA维斯塔气缸提供多种安装选项，以提供大的应用灵活性。通过使用的材料，精心的产品开发和精确的生产控制，可实现的性能和高可靠性。所有单元都适合磁力开关使用。通过在每个线性运动元件之间引入自润滑来实现非常低的摩擦。

意大利VESTA维斯塔气缸技术参数：

确保气动滑块或双杆气缸的表面轴承或密封件的不均匀磨损会危及设备的功能。
- 不需要润滑;但如果提供，只使用ISO VG 32油。不要使用发动机油或锭子油。
- 在每次气动连接之前，仔细清洁管子。
- 避免杆的碰撞和磨损。
- 避免在主体和板表面上产生冲击和过大负荷，以免损坏滑块或气动半板的平整度。
- 真正关心半平面所在的表面是否*平坦;否则会妥轴承和垫圈的异常磨损使其具有良好的功能。
- 不需要润滑，但如果使用，则使用ISO VG 32油。不要使用发动机油或锭子油。
- 在每次气动连接之前，仔细清洁管道和配件。
生产全系列滑块和双杆气缸，使用PS和HPSK系列，VESTA或许多种安装选项，以提供大的“应用灵活性”。通过使用#rst类材料，精心的产品开发和精确的生产控制，实现了高可靠性。所有单位都适合磁性开关使用。通过结合自润滑轴承可实现极低的摩擦。