ATOS伺服比例阀基本工作原理：atos比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。比例阀的基本原理：相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力，电磁铁吸力作用在靠弹簧复位的阀芯上，驱动阀芯运动，从而实现要求的液压参数调节。
    Atos数字式伺服比例阀可靠性高，可与的伺服阀媲美 ... 是比例技术的体现，阿托斯伺服阀阀芯-阀套精密遮盖，可闭环反馈，安全复位，高响应，数字式电子放大器出厂预设，流量/压力/位置数字控制，功能参数可通过软件设置，对振动和冲击有耐震选项，防爆&不锈钢特殊型式可选。
    ATOS比例阀结构原理
    输入信号增大，供气用ATOS电磁比例阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。
    ATOS比例阀特点
    1)可实现压力、速度的无极调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。
    2)能实现远程控制和程序控制。
    3)与断续控制相比，系统简化，元件大大减少。
    4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。
    5)使用功率小、发热少、噪声低。
    6)不会发生火灾，不污染环境。受温度变化的影响小。
    ATOS比例阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
    ATOS电磁比例阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显着的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于ATOS电磁比例阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，ATOS电磁比例阀的优势就更加明显。
    ATOS电磁比例阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式ATOS电磁比例阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的ATOS电磁比例阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。ATOS电磁比例阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。
    ATOS电磁比例阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，所以调节精度还受到一定限制。
    ATOS电磁比例阀对介质洁净度有较高要求，含颗粒状的介质不能适用，如属杂质须先滤去。另外，粘稠状介质不能适用，而且，特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。
    ATOS电磁比例阀虽有先天不足，优点仍十分突出，所以就设计成多种多样的产品，满足各种不同的需求，用途极为广泛。ATOS电磁比例阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足，如何更好地发挥固有优势而展开。
    ATOS电磁比例阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。ATOS电磁比例阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的ATOS电磁比例阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于ATOS电磁比例阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
    ATOS电磁比例阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有ATOS电磁比例阀不动作，应从以下几方面排查：
    1、ATOS电磁比例阀接线头松动或线头脱落，ATOS电磁比例阀不得电，可紧固线头。
    2、ATOS电磁比例阀线圈烧坏，可拆下ATOS电磁比例阀的接线，用万用表测量，如果开路，则ATOS电磁比例阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入ATOS电磁比例阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。
    3、ATOS电磁比例阀卡住：ATOS电磁比例阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将ATOS电磁比例阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
    4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的ATOS电磁比例阀故障时，应选择适当的时机，等该ATOS电磁比例阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。